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BigPack BMW F8X M3 M4, Intercooler + Tubes d'échangeur + Radiateur
Sélectionné pour BMW M3 / M4 F80 / F82 / F83 S55 2014 – 2020
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- Document
- Aucun document officiel renseigné
- Au contrôle
- Expertise à prévoir
- Vérifié le
- 02.10.2026
Résumé de la pièce
- Pièce
- BigPack BMW F8X M3 M4, Intercooler + Tubes d'échangeur + Radiateur
- Référence
- BIG-250-WC-SS
- Marque
- do88
- Prix
- CHF 2 333,00
- Disponibilité
- Sur commande
- Homologation
- pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir
Description
BigPack do88 pour BMW M3/M4 F8x (S55) : intercooler performance, tubes d'échangeur et radiateur de charge réunis. L'intercooler d'origine du S55, monté sur le moteur et refroidi par eau, a un noyau tube-ailette et des bacs plastique sertis qui peuvent se fissurer et fuir (liquide ou pression) ; ce pack traite l'ensemble du circuit de refroidissement de l'air de suralimentation avec un montage facilité.
- Gain de puissance maximale de 13 ch (do88)
- Gain de puissance maximal en mi-régime de 25 ch (do88)
- Gain de couple maximal de 52 Nm (do88)
- Température d'air d'admission inférieure de 9 à 14°C, selon la configuration (do88)
- Débit d'air supérieur de 16 à 17 % (do88)
Caractéristiques
- Véhicules indiqués par do88
- BMW M2 Competition* (2019-2020) : F87 — *le bigpack avec le radiateur inclus ne convient pas à ce modèle! ; BMW M3 / M3 Competition (2015-2018) : F80 ; BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS (2015-2020) : F82 F83
- Remplace les références BMW
- 17517846235, 11617846245, 11617846246, 11617848447, 11618057992
Comparaison avec l’origine et efficacité
Comparaison OEM. Cette pièce remplace l’échangeur, le radiateur ou la conduite d’origine par une version à capacité ou construction renforcée selon la référence.
Efficacité. Elle vise une température ou une stabilité de débit plus constante, surtout lorsque le moteur est sollicité ; les mesures propres à la référence restent dans le descriptif technique.