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DBA DBA Brake Kit - Street Series T2 Slotted & Xtreme Performance (2x DBA3419S + DB15109XP) — kit de freinage arrière DBA3419S-15109XP
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DBA Brake Kit - Street Series T2 Slotted & Xtreme…

DBA Brake Kit - Street Series T2 Slotted & Xtreme Performance (2x DBA3419S + DB15109XP) — kit de freinage arrière DBA3419S-15109XP

Sélectionné pour BMW M340i G20 / G21 B58 Depuis 2019

CHF 432,79 Sur commande
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Résumé de la pièce

Pièce
DBA Brake Kit - Street Series T2 Slotted & Xtreme Performance (2x DBA3419S + DB15109XP) — kit de freinage arrière DBA3419S-15109XP
Référence
DBA3419S-15109XP
Marque
DBA
Prix
CHF 432,79
Disponibilité
Sur commande
Homologation
pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir

Description

Remplacer disques et plaquettes en même temps, avec des pièces prévues l’une pour l’autre, garantit un freinage homogène. Ce kit DBA associe deux disques Street Series rainurés T2 et un jeu de plaquettes Xtreme Performance.

Les disques reprennent la ventilation « Kangaroo Paw » de 144 piliers et des rainures T2 qui libèrent les gaz de friction et améliorent le mordant. Les plaquettes semi-métalliques à fibre de carbone offrent un mordant initial élevé et une friction constante de froid à chaud, selon DBA. Montage direct, sans modification, et un seul fabricant pour l’ensemble.

  • 2 disques Street Series rainurés T2 + 1 jeu de plaquettes Xtreme Performance

Caractéristiques

Gamme
kit DBA Street Series T2 + Xtreme Performance
Position
arrière — kit pour un essieu : 2 disques et 1 jeu de plaquettes
Véhicules indiqués par DBA
Série 3 G20, G21; Z4 G29
Plaquettes
classe de friction G-G (coefficient moyen 0,45)
Plaquettes
constance du freinage jusqu’à 550 °C
Poids
22,28 kg

Comparaison avec l’origine et efficacité

Comparaison OEM. Cette référence remplace l’élément de freinage d’origine sur l’essieu indiqué, avec une gamme plus ciblée que la pièce standard.

Efficacité. Elle vise une friction, une endurance thermique ou une résistance à l’usure mieux adaptée à l’usage choisi ; le rodage et l’association disque/plaquette restent déterminants.

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