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Whiteline Whiteline — Tirant inférieur — kit silentblocs double excentrique — essieu avant KCA488
Whiteline · KCA488

Whiteline — Tirant inférieur — kit silentblocs double…

Whiteline — Tirant inférieur — kit silentblocs double excentrique — essieu avant KCA488

Sélectionné pour BMW M2 Competition F87 S55 2018 – 2021

CHF 149,80 Sur commande
Expertise requise Vérifié le 02.10.2026 →
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Passeport homologationExpertise requise
Document
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Au contrôle
Expertise à prévoir
Vérifié le
02.10.2026
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Résumé de la pièce

Pièce
Whiteline — Tirant inférieur — kit silentblocs double excentrique — essieu avant KCA488
Référence
KCA488
Marque
Whiteline
Prix
CHF 149,80
Disponibilité
Sur commande
Homologation
pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir

Description

La chasse est l’inclinaison de l’axe de pivot de la roue avant : plus elle est importante, plus la direction est stable en ligne droite et plus la roue gagne en carrossage négatif lorsqu’on braque. Le réglage d’origine des F8x reste un compromis de confort.

Ce kit Whiteline remplace les silentblocs des tirants avant par des pièces à double excentrique, qui augmentent la chasse statique. Selon Whiteline, la direction devient plus lourde et plus précise, l’adhérence en courbe et la stabilité en ligne droite s’améliorent. Les silentblocs Whiteline réduisent aussi les variations de géométrie sous charge et améliorent le freinage.

Caractéristiques

Fonction
silentblocs de tirant avant à double excentrique (kit de chasse)
Véhicules indiqués par Whiteline
BMW M2, M3 et M4 F8x
Poids
0,86 kg

À savoir avant le montage

Le montage modifie la géométrie : un réglage du train avant est indispensable après la pose. Expertise suisse à prévoir ; compatibilité à confirmer avant commande.

Comparaison avec l’origine et efficacité

Comparaison OEM. Cette référence se monte à la place de la pièce concernée sur le véhicule indiqué. Par rapport à une pièce d’origine BMW, l’intérêt dépend de la gamme choisie, du montage et de l’usage.

Efficacité. Elle sert surtout à remettre la fonction en état ou à adapter le comportement de la voiture. Les gains chiffrés ne sont repris que lorsqu’ils sont indiqués dans une fiche technique.

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