Prix en CHFVérification avant l’envoiTWINT · Apple Pay · KlarnaBasé à Genève
Mon garageVotre BMWM3/M4 G8x · S58Changer
Mon panier 0

Accueil / BMW M3/M4 G8x / Suspension / HR-47616-1VS

H&R Combinés filetés H&R DCS — BMW M2 G87 / M3 G80 2WD
H&R · HR-47616-1VS

Combinés filetés H&R DCS

Combinés filetés H&R DCS — BMW M2 G87 / M3 G80 2WD

Sélectionné pour BMW M3 / M4 G80 / G82 / G83 S58 2021 – …

CHF 4 134,00 Sur commande
Expertise requise Vérifié le 07.09.2026 →
Calcul de la livraison…
Avant l’expédition

Nous vérifions la compatibilité avec votre BMW (châssis, année, équipement). Si la pièce ne convient pas, nous vous contactons avant tout envoi.

Cette pièce modifie le véhicule : une expertise suisse est à prévoir. Comment ça marche →

Livraison & retours →

Un doute sur la compatibilité ? Demander conseil pour cette pièce

Passeport homologationExpertise requise
Document
Aucun document officiel renseigné
Au contrôle
Expertise à prévoir
Vérifié le
07.09.2026
Voir les autres références de cette zone →

Résumé de la pièce

Pièce
Combinés filetés H&R DCS — BMW M2 G87 / M3 G80 2WD
Référence
HR-47616-1VS
Marque
H&R
Prix
CHF 4 134,00
Disponibilité
Sur commande
Homologation
pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir

Description

Un combiné fileté remplace ressort et amortisseur d’origine et permet de régler la hauteur de caisse.

Selon Carex, les combinés filetés H&R se règlent en continu dans la plage des valeurs testées et conviennent à une conduite sportive sur route comme aux journées circuit ; fabrication allemande.

Caractéristiques

Type
combinés filetés
Abaissement indiqué par H&R
BMW M2 Coupé (G87) - 2WD : avant 25–35 mm, arrière 15–30 mm ; BMW M3 Limousine (G80) - 2WD : avant 25–35 mm, arrière 15–30 mm ; BMW M4 Coupé (G82) - 2WD : avant 25–35 mm, arrière 15–30 mm
Document suisse
expertise CH incluse (jusqu’à 40 mm d’abaissement), selon Carex
Véhicules indiqués par Carex
BMW M2 coupé (G87), M3 berlineo (G80), M4 coupé (G82)
Statut en Suisse
admis en Suisse selon Carex

À savoir avant le montage

Réglage de la géométrie obligatoire après montage. Les cotes de réglage du fabricant doivent impérativement être respectées. Les roues doivent tourner librement après montage ; des retouches ne sont pas exclues. Réglage de hauteur uniquement dans la plage des valeurs testées. Amortissement piloté (DCC / Magnetic Ride) : montage en atelier spécialisé, désactivation de la régulation électronique par connecteurs à résistance.

Comparaison avec l’origine et efficacité

Comparaison OEM. Cette pièce remplace ou complète la suspension d’origine avec un réglage ou une géométrie plus sportive.

Efficacité. Elle vise un meilleur contrôle de caisse et une assiette plus précise, à condition de régler la géométrie après montage.

Voir les vidéos de cette pièce sur YouTube →

Mesure d'audience (Google Analytics) — aucune publicité. En savoir plus

Mon projet BMW

Vos pièces enregistrées sur cet appareil. Prix et disponibilité du catalogue actuel.