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Zimmermann Formula Z — disque de frein avant 150.3420.70
Zimmermann Formula Z — disque de frein avant 150.3420.70
Sélectionné pour BMW M3 / M4 G80 / G82 / G83 S58 2021 – …
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- Document
- Aucun document officiel renseigné
- Au contrôle
- Expertise à prévoir
- Vérifié le
- 02.10.2026
Résumé de la pièce
- Pièce
- Zimmermann Formula Z — disque de frein avant 150.3420.70
- Référence
- 150.3420.70
- Marque
- Zimmermann
- Prix
- CHF 253,94
- Disponibilité
- Sur commande
- Homologation
- pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir
Description
Le Formula Z est le disque haut de gamme de Zimmermann. Il est construit en deux parties : une piste de friction ventilée et percée, montée flottante sur un bol en aluminium. Cette construction permet un gain de poids important selon le fabricant, et donc une masse non suspendue et en rotation plus faible. Le montage flottant laisse en outre la piste se dilater librement à la chauffe, un avantage en conduite sportive et sur circuit.
Le disque reçoit le revêtement Coat Z de Zimmermann, qui le protège de la corrosion sur les zones hors friction. Les disques se remplacent toujours par paire : celui-ci est le disque avant droit, le disque gauche se commande séparément.
Caractéristiques
- Position
- avant droit — vendu à l’unité
- Type
- ventilé, percé, deux parties, bol aluminium flottant
- Diamètre
- 325 mm — épaisseur 28 mm (minimale 26,4 mm)
- Hauteur
- 52,5 — perçage 10/5, entraxe 120 mm, alésage central 79 mm
- Véhicule indiqué par Zimmermann
- BMW M3 E46 coupé, 252 kW / 343 ch, 06/1999 – 07/2006
- Homologation fabricant
- ABE fournie, montage sans inscription en Allemagne
À savoir avant le montage
Un ABE allemand ne vaut pas homologation suisse : expertise requise. Compatibilité à confirmer avant commande.
Comparaison avec l’origine et efficacité
Comparaison OEM. Cette référence remplace l’élément de freinage d’origine sur l’essieu indiqué, avec une gamme plus ciblée que la pièce standard.
Efficacité. Elle vise une friction, une endurance thermique ou une résistance à l’usure mieux adaptée à l’usage choisi ; le rodage et l’association disque/plaquette restent déterminants.