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DBA DBA 4000 series - plain — disque de frein arrière Ø 345 mm étriers Brembo DBA42287
DBA · DBA42287

DBA 4000 series - plain — disque de frein arrière Ø 345 mm…

DBA 4000 series - plain — disque de frein arrière Ø 345 mm étriers Brembo DBA42287

Sélectionné pour BMW Série 3 F30 / F31 B48 2016-2019

CHF 195,90 Sur commande
Expertise requise Vérifié le 02.10.2026 →
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Passeport homologationExpertise requise
Document
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Vérifié le
02.10.2026
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Résumé de la pièce

Pièce
DBA 4000 series - plain — disque de frein arrière Ø 345 mm étriers Brembo DBA42287
Référence
DBA42287
Marque
DBA
Prix
CHF 195,90
Disponibilité
Sur commande
Homologation
pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir

Description

Les disques d’origine montrent leurs limites lorsque les freinages se répètent : la chaleur s’accumule, la fonte travaille et l’efficacité baisse. La 4000 Series de DBA est un disque monobloc de remplacement direct, conçu pour un freinage au-dessus du niveau d’origine.

DBA la coule dans une fonte alliée à haute teneur en carbone, traitée par « Thermal Stability Profiling » pour supporter les contraintes et la chaleur des freinages intenses, encore et encore. Sa ventilation « Kangaroo Paw » utilise 144 piliers en losange et en goutte d’eau : jusqu’à 30 % de surface en plus et 20 % de refroidissement en plus qu’une ventilation à ailettes droites, selon DBA. La version lisse garde l’aspect d’origine, utile par exemple dans les catégories de course à règlement contrôlé.

  • Fonte alliée à haute teneur en carbone
  • Ventilation Kangaroo Paw à 144 piliers
  • Finition lisse d’aspect origine

Caractéristiques

Gamme
DBA 4000 Series, disque lisse
Position
arrière — vendu à l’unité, commander 2 disques pour l’essieu
Diamètre
345 mm
Étriers
Brembo
Véhicules indiqués par DBA
Série 3 F30, F31
Poids
9,52 kg

À savoir avant le montage

Le diamètre et le type d’étrier dépendent de l’équipement de freinage du véhicule : à vérifier avant commande.

Comparaison avec l’origine et efficacité

Comparaison OEM. Cette référence remplace l’élément de freinage d’origine sur l’essieu indiqué, avec une gamme plus ciblée que la pièce standard.

Efficacité. Elle vise une friction, une endurance thermique ou une résistance à l’usure mieux adaptée à l’usage choisi ; le rodage et l’association disque/plaquette restent déterminants.

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