Accueil / BMW 335i N55 / Moteur / WC-390
do88 BMW 135i 335i 35i N54 N55 Manuelle 2007-2013 (E9X E82…
BMW 135i 335i 35i N54 N55 Manuelle 2007-2013 (E9X E82 E89) Radiateur de moteur
Sélectionné pour BMW 335i E90 LCI / E91 LCI / E92 LCI / E93 LCI / F30 / F31 / F34 N55 2009 – 2015
Nous vérifions la compatibilité avec votre BMW (châssis, année, équipement). Si la pièce ne convient pas, nous vous contactons avant tout envoi.
Cette pièce modifie le véhicule : une expertise suisse est à prévoir. Comment ça marche →
Livraison & retours →Un doute sur la compatibilité ? Demander conseil pour cette pièce
- Document
- Aucun document officiel renseigné
- Au contrôle
- Expertise à prévoir
- Vérifié le
- 02.10.2026
Résumé de la pièce
- Pièce
- BMW 135i 335i 35i N54 N55 Manuelle 2007-2013 (E9X E82 E89) Radiateur de moteur
- Référence
- WC-390
- Marque
- do88
- Prix
- CHF 415,47
- Disponibilité
- Sur commande
- Homologation
- pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir
Description
Radiateur de refroidissement moteur do88 tout aluminium pour BMW 135i/335i N54 et N55 à boîte manuelle (2007-2013). do88 annonce un noyau de 8 616 cm³ contre 6 701 cm³ d'origine (+29 %), des ailettes multi-persiennes de 5 mm et un montage direct. Soudures continues pour la fiabilité sous forte charge. Version spécifique boîte manuelle : vérifier la transmission avant commande.
Caractéristiques
- Véhicules indiqués par do88
- BMW Série 1 E82 E88 Model years: 2007-2013 Model: 135i, 135is, 1M Engine: N54, N55 Gearbox: Only cars with manual gearbox. ; BMW Série 3 E90 E91 E92 E93 Model years: 2007-2013 Model: 335i, 335xi, 335is Engine: N54, N55 Gearbox: Only cars with manual gearbox. ; BMW Z4 E89 Model years: 2009-2016 Model: sDrive 35i, sDrive 35is Engine: N54 Gearbox: Only cars with manual gearbox.
- Remplace les références BMW
- 17117558480
Comparaison avec l’origine et efficacité
Comparaison OEM. Cette pièce remplace l’échangeur, le radiateur ou la conduite d’origine par une version à capacité ou construction renforcée selon la référence.
Efficacité. Elle vise une température ou une stabilité de débit plus constante, surtout lorsque le moteur est sollicité ; les mesures propres à la référence restent dans le descriptif technique.