Accueil / BMW 335i N55 / Freins & roues / DP42131R
EBC Yellowstuff — plaquettes de frein arrière DP42131R
EBC Yellowstuff — plaquettes de frein arrière DP42131R
Sélectionné pour BMW 335i E90 LCI / E91 LCI / E92 LCI / E93 LCI / F30 / F31 / F34 N55 2009 – 2015
Nous vérifions la compatibilité avec votre BMW (châssis, année, équipement). Si la pièce ne convient pas, nous vous contactons avant tout envoi.
Cette pièce modifie le véhicule : une expertise suisse est à prévoir. Comment ça marche →
Livraison & retours →Un doute sur la compatibilité ? Demander conseil pour cette pièce
- Document
- Aucun document officiel renseigné
- Au contrôle
- Expertise à prévoir
- Vérifié le
- 02.10.2026
Résumé de la pièce
- Pièce
- EBC Yellowstuff — plaquettes de frein arrière DP42131R
- Référence
- DP42131R
- Marque
- EBC
- Prix
- CHF 136,17
- Disponibilité
- Sur commande
- Homologation
- pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir
Description
Les plaquettes d’origine sont conçues pour un usage routier : enchaînées sur une route de col ou sur circuit, elles chauffent vite et le mordant devient irrégulier. La Yellowstuff est la gamme d’EBC prévue pour les voitures rapides.
Selon EBC, sa friction augmente à mesure que le freinage est sollicité (comportement progressif), tout en restant pleinement efficace à froid. Le fabricant la destine à la route, au rallye et à la compétition, annonce une garniture douce pour le disque et une poussière qui ne colle pas aux jantes. Le revêtement « Brake-In » facilite le rodage ; un rodage soigné reste conseillé avant toute utilisation intensive.
Caractéristiques
- Position
- arrière — jeu complet pour un essieu
- Véhicule de la fiche EBC
- BMW 3 F30, F80 335 i, N55 B30 A, 250 kW / 340 ch, dès 07/2013
- Homologation
- ECE R90
À savoir avant le montage
ECE R90 : ne suffit pas pour une homologation en Suisse, expertise suisse à prévoir.
Comparaison avec l’origine et efficacité
Comparaison OEM. Cette référence remplace l’élément de freinage d’origine sur l’essieu indiqué, avec une gamme plus ciblée que la pièce standard.
Efficacité. Elle vise une friction, une endurance thermique ou une résistance à l’usure mieux adaptée à l’usage choisi ; le rodage et l’association disque/plaquette restent déterminants.