Accueil / BMW 335i N55 / Freins & roues / 150.2903.32
Zimmermann Formula Z — disque de frein avant 150.2903.32
Zimmermann Formula Z — disque de frein avant 150.2903.32
Sélectionné pour BMW 335i E90 LCI / E91 LCI / E92 LCI / E93 LCI / F30 / F31 / F34 N55 2009 – 2015
Nous vérifions la compatibilité avec votre BMW (châssis, année, équipement). Si la pièce ne convient pas, nous vous contactons avant tout envoi.
Cette pièce modifie le véhicule : une expertise suisse est à prévoir. Comment ça marche →
Livraison & retours →Un doute sur la compatibilité ? Demander conseil pour cette pièce
- Document
- Aucun document officiel renseigné
- Au contrôle
- Expertise à prévoir
- Vérifié le
- 02.10.2026
Résumé de la pièce
- Pièce
- Zimmermann Formula Z — disque de frein avant 150.2903.32
- Référence
- 150.2903.32
- Marque
- Zimmermann
- Prix
- CHF 131,16
- Disponibilité
- Sur commande
- Homologation
- pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir
Description
Le Formula F fait partie de la gamme de disques composites de Zimmermann (FusionZ), un segment dans lequel le fabricant revendique plus de 10 ans d’expérience.
Contrairement au Formula Z, dont la piste est montée flottante, le bol et la piste de friction du Formula F sont assemblés par rivetage serré : une construction deux parties, plus légère qu’un disque monobloc, avec un bol en aluminium. Le revêtement Coat Z protège le disque de la corrosion.
Caractéristiques
- Position
- avant — vendu à l’unité — les disques se remplacent par paire
- Véhicule de la fiche Zimmermann
- BMW 3 (F30, F80) 335 i, 225 kW / 306 ch, 04/2011 – 07/2015
- Type
- ventilé, deux parties
- Dimensions
- Ø 340 mm — épaisseur 30 mm (minimale 28,4 mm)
- Montage
- hauteur 73 mm, 5 trous, entraxe 120 mm, alésage 79 mm
- Statut en Allemagne
- dispensé d’inscription au certificat d’immatriculation en Allemagne (selon le fabricant)
Comparaison avec l’origine et efficacité
Comparaison OEM. Cette référence remplace l’élément de freinage d’origine sur l’essieu indiqué, avec une gamme plus ciblée que la pièce standard.
Efficacité. Elle vise une friction, une endurance thermique ou une résistance à l’usure mieux adaptée à l’usage choisi ; le rodage et l’association disque/plaquette restent déterminants.