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DBA 4000 series - T3 — disque de frein arrière Ø 294 mm étriers ATE DBA4967S
Sélectionné pour BMW Série 3 E46 M54B22 2000-2005
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- Document
- Aucun document officiel renseigné
- Au contrôle
- Expertise à prévoir
- Vérifié le
- 02.10.2026
Résumé de la pièce
- Pièce
- DBA 4000 series - T3 — disque de frein arrière Ø 294 mm étriers ATE DBA4967S
- Référence
- DBA4967S
- Marque
- DBA
- Prix
- CHF 168,88
- Disponibilité
- Sur commande
- Homologation
- pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir
Description
La 4000 Series est la gamme performance monobloc de DBA, pour un conducteur qui demande davantage à ses freins qu’un usage routier tranquille : routes de col, conduite sportive, journées circuit occasionnelles.
Selon DBA, les 48 rainures T3 usinées en commande numérique, en courbes tri-symétriques, amortissent les vibrations pour une pédale plus douce et plus silencieuse, et multiplient les points d’évacuation des gaz de friction des plaquettes : chaque freinage gagne en régularité. Le dessin universel des rainures évite de distinguer disque gauche et disque droit. La ventilation « Kangaroo Paw » à 144 piliers en losange et en goutte d’eau augmente la surface d’échange : la chaleur s’évacue mieux, le fading diminue et la durée de vie des disques et des plaquettes s’allonge. La fonte XG150 à haute teneur en carbone supporte des températures extrêmes sur de longues périodes et le traitement « Thermal Stability Profiling » limite voilage et fissures, selon le fabricant.
- Protection peinte des zones hors friction contre la corrosion
Caractéristiques
- Gamme
- DBA 4000 Series T3, rainuré
- Position
- arrière — vendu à l’unité, commander 2 disques pour l’essieu
- Diamètre
- 294 mm
- Étriers
- ATE
- Véhicules indiqués par DBA
- Série 3 E46
- Peinture thermochromique
- des repères changent définitivement de couleur au-delà de certains seuils de température (DBA)
- Poids
- 6,3 kg
À savoir avant le montage
Le diamètre et le type d’étrier dépendent de l’équipement de freinage du véhicule : à vérifier avant commande.
Comparaison avec l’origine et efficacité
Comparaison OEM. Cette référence remplace l’élément de freinage d’origine sur l’essieu indiqué, avec une gamme plus ciblée que la pièce standard.
Efficacité. Elle vise une friction, une endurance thermique ou une résistance à l’usure mieux adaptée à l’usage choisi ; le rodage et l’association disque/plaquette restent déterminants.