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Xtreme Clutch Xtreme Clutch — kit embrayage monodisque + volant moteur allégé (conversion volant rigide) (moteur M44 B19) KBM23552-1C
Xtreme Clutch · KBM23552-1C

Xtreme Clutch — kit embrayage monodisque + volant moteur…

Xtreme Clutch — kit embrayage monodisque + volant moteur allégé (conversion volant rigide) (moteur M44 B19) KBM23552-1C

Sélectionné pour BMW Série 3 E36 M42/M44 1994-2000

CHF 1 559,42 Sur commande
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Document
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Résumé de la pièce

Pièce
Xtreme Clutch — kit embrayage monodisque + volant moteur allégé (conversion volant rigide) (moteur M44 B19) KBM23552-1C
Référence
KBM23552-1C
Marque
Xtreme Clutch
Prix
CHF 1 559,42
Disponibilité
Sur commande
Homologation
pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir

Description

Le kit -1C d’Xtreme Clutch vise les voitures surtout utilisées sur circuit et occasionnellement sur route.

Selon Xtreme Clutch, le disque céramique coussiné offre une grande capacité thermique et de couple, tout en gardant un coussinage entre les garnitures qui préserve la facilité de conduite ; le moyeu amorti réduit les chocs transmis. Mécanisme renforcé, kit complet pour l’installation.

Caractéristiques

Couple admissible
510 Nm (Xtreme Clutch)
Volant moteur
volant monomasse inclus (conversion du volant bimasse d’origine)
Usage indiqué
circuit
Véhicules indiqués par Xtreme Clutch
E30 318 is (M42 B18), E36 318 ti (M44 B19), E36 318 ti (M42 B18), E36 318 is (M44 B19), E36 318 is (M42 B18), E34 518i (M40 B18), E34 518i (M43 B18), E39 523i (M52 B25), E39 528i (M52 B28), E36 1.9 (M44 B19), E36 2.0 (M52 B20), E36 2.2 (M54 B22), E36 2.8 (M52 B28)
Poids
16,2 kg

À savoir avant le montage

Embrayage céramique : engagement plus brutal qu’un embrayage organique.

Comparaison avec l’origine et efficacité

Comparaison OEM. Ce kit remplace l’embrayage d’origine par une configuration prévue pour supporter un usage plus exigeant selon la référence.

Efficacité. Il améliore la marge de tenue au couple lorsque le kit correspond au véhicule, avec un ressenti parfois plus direct que l’origine.

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