Prix en CHFVérification avant l’envoiTWINT · Apple Pay · KlarnaBasé à Genève
Mon garageVotre BMW318ti Compact E36 · M42/M44Changer
Mon panier 0

Accueil / BMW 318ti Compact E36 / Freins & roues / GD914

EBC EBC Turbo Groove Black — disque de frein arrière GD914
EBC · GD914

EBC Turbo Groove Black — disque de frein arrière GD914

EBC Turbo Groove Black — disque de frein arrière GD914

Sélectionné pour BMW Série 3 E36 M42/M44 1994-2000

CHF 271,09 Sur commande
Expertise requise Vérifié le 02.10.2026 →
Calcul de la livraison…
Avant l’expédition

Nous vérifions la compatibilité avec votre BMW (châssis, année, équipement). Si la pièce ne convient pas, nous vous contactons avant tout envoi.

Cette pièce modifie le véhicule : une expertise suisse est à prévoir. Comment ça marche →

Livraison & retours →

Un doute sur la compatibilité ? Demander conseil pour cette pièce

Passeport homologationExpertise requise
Document
Aucun document officiel renseigné
Au contrôle
Expertise à prévoir
Vérifié le
02.10.2026
Voir les autres références de cette zone →

Résumé de la pièce

Pièce
EBC Turbo Groove Black — disque de frein arrière GD914
Référence
GD914
Marque
EBC
Prix
CHF 271,09
Disponibilité
Sur commande
Homologation
pièce qui modifie le véhicule : expertise suisse à prévoir

Description

Le Turbo Groove est le disque sport d’EBC. Sa surface rainurée renouvelle en permanence le contact entre plaquette et disque.

Selon EBC, les fentes usinées jusqu’au bord évacuent saletés, eau et gaz de freinage, et apportent un refroidissement supplémentaire. Le disque reçoit un revêtement noir résistant à la corrosion ; il est usiné avec précision et équilibré.

Caractéristiques

Position
arrière — jeu complet pour un essieu
Véhicule de la fiche EBC
BMW 3 E36 316i, M43 164 E3, M43 B19 TU, 77 kW / 105 ch, 12/1998 – 08/2000
Dimensions
Ø 272 mm — épaisseur 10 mm
Montage
hauteur 78 mm, 5 trous, entraxe 120 mm
Homologation
ABE allemande

À savoir avant le montage

ABE allemande : ne suffit pas pour une homologation en Suisse, expertise suisse à prévoir.

Comparaison avec l’origine et efficacité

Comparaison OEM. Cette référence remplace l’élément de freinage d’origine sur l’essieu indiqué, avec une gamme plus ciblée que la pièce standard.

Efficacité. Elle vise une friction, une endurance thermique ou une résistance à l’usure mieux adaptée à l’usage choisi ; le rodage et l’association disque/plaquette restent déterminants.

Voir les vidéos de cette pièce sur YouTube →

Mesure d'audience (Google Analytics) — aucune publicité. En savoir plus

Mon projet BMW

Vos pièces enregistrées sur cet appareil. Prix et disponibilité du catalogue actuel.